大批舊建筑物被拆除，為更漂亮的大樓讓出位置。這個(gè)過(guò)程中，建筑垃圾無(wú)形中產(chǎn)生了，并成為阻礙城市建設(shè)的“代謝物”。目前，南昌市等主要將城市建筑垃圾與生活垃圾集中進(jìn)行填埋或者堆放。采用這樣的處理方法，一方面要占用大量的土地；另一方面，長(zhǎng)期以來(lái)，由于砂石骨料來(lái)源廣泛易得，價(jià)格低廉，被認(rèn)為是取之不盡、用之不竭的原材料而不被重視，隨意開采。結(jié)果造成山體滑坡、河床改道，嚴(yán)重破壞自然環(huán)境。為此，南昌市政府大膽創(chuàng)新，效仿深圳南方科技大學(xué)校園拆遷項(xiàng)目，引進(jìn)建筑垃圾處理破碎站-移動(dòng)式破碎站，每小時(shí)處理300噸建筑垃圾，為本市的建筑垃圾處理行業(yè)開辟了新的道路。
在城市道路建設(shè)方面，將建筑垃圾經(jīng)過(guò)初步清理，分揀出可回收的鋼筋和木材、再把磚石、水泥混凝土塊破碎成骨料，經(jīng)過(guò)篩分，除去雜質(zhì)，形成粒徑要求的建材原料。然后按級(jí)配設(shè)計(jì)要求在原料里添加水泥和粉煤灰等輔料，加入一部分水后進(jìn)行攪拌，形成不同的建筑產(chǎn)品和道路建設(shè)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可以替代普通砂石料用于道路基層。
將城市建筑垃圾就近進(jìn)行消化處理，經(jīng)過(guò)技術(shù)處理作為再生骨料，既能解決天然骨料資源緊缺的問題，保護(hù)骨料產(chǎn)地的生態(tài)環(huán)境，又能解決城市廢棄物的堆放、占地和環(huán)境污染等問題，實(shí)現(xiàn)建筑垃圾生產(chǎn)過(guò)程中的物質(zhì)循環(huán)利用，保證建筑工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
城市建筑垃圾的生產(chǎn)數(shù)量大，小的結(jié)構(gòu)物不能將其消化，而城市道路的建設(shè)，正好需要大量不同粒徑的集料，這些集料又要從100公里以外的采石區(qū)購(gòu)進(jìn)，如果能將這些建筑垃圾有效處理，相對(duì)地減輕整個(gè)城市的交通壓力，改善城市的交通環(huán)境。
本文編輯QHC
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